Modifikasi Kontainer Bekas
Bahan Kontainer sendiri terbuat dari besi baja yang kokoh dan kuat, sehingga sangat baik dalam memberi perlindungan pada barang yang ada di dalam nya. Biasanya eksport import ini menggunakan jalur laut dan udara sehingga kekuatan kemasan barang ini sangat lah diperlukan dan dibutuhkan.
Pusat Modifikasi Kontainer Bekas
Dari kegiatan perdagangan ini sudah pasti peti kemas bekas exsport atau import bisa menjadi bahan kreatif untuk beberapa bangunan. Modifikasi Kontainer bekas menjadi beberapa bangunan bermanfaat cukup menjadi solusi untuk kebutuhan bangunan yang tidak permanen namun kekuatan bangunan tersebut tak kalah dari bangunan permanen seperti dari bata atau habel.
Modifikasi kontainer bekas ini menjadi cara hemat dan praktis untuk bangunan yang bersifat sementara maupun yang permanen. Efisiensi biaya dan desain bangunan yang unik membuat bangunan dari peti kemas sekarang ini cukup banyak diminati banyak kalangan. Banyak perusahaan -perusahaan yang menggunakan kontainer ini untuk kantor sementara maupun permanen.
Desain Bangunan Kontainer Yang Unik Dan Menarik
Dengan ukuran yang sudah pasti untuk kontainer membuat desain sebuah bangunan dari bahan kontainer bekas in menjadi lebih mudah. Dan tentu ini menjadi hal yang tidak sulit bagi seorang arsitek untuk membuat bangunan unik dari bahan kontainer ini. Bahan baja yang kokoh dengan lekukan khas kontainer membuat hasil karya modifikasi ini terlihat lebih unik dan menarik.
Misalnya saja container office untuk perusahaan, mereka tidak lagi kesulitan untuk menempatkan kontainer ini karena ukuran yang sudah pasti sehingga mudah di tempatkan. Selain itu kontainer ini juga di desain dengan mudah dan simple sehingga sangat praktis dan cocok untuk kantor sementara.
Perawatan Kontainer Yang Mudah
Bahan Besi baja yang kuat dan kokoh ini membuat perawatannya menjadi lebih mudah dan efisien. Cukup cat ulang jika memang warna sudah dibutuhkan lagi. Dengan di cat sudah memberi perlindungan pada bahan dasar besi baja tersebut. Sangat praktis dan efisien.
Misalnya saja sebuah perusahaan tambang, jika kontrak atau eksplorasi tambang itu telah habis waktunya, mereka tingga memindahkan nya ke daerah lain dengan sedikit perbaikan ataupun cat ulang. Begitu simple nya penggunaan kontainer ini membuat efisiensi bisa ditekan seminim mungkin oleh perusahaan.
Ukuran Kontainer
Ada tiga jenis ukuran kontainer dengan standar ISO ( International Organization for Standardization) yaitu 20 feet, 40 feet dan 45 feet. Berikut masing-masing ukuran dimensi dalam satuan meter
20 feet = Panjang 6,058 m, Lebar 2,438 m, Tinggi 2,591 m
40 feet = Panjang 12,192 m, Lebar 2,438 m, Tinggi 2,591 m
45 feet = Panjang 13,716 m, Lebar 2,438 m, Tinggi 2,896 m
Dari ketiga ukuran tersebut bisa dipastikan lebar semuanya sama.
Merk-merk atau perusahaan Peti Kemas
Ada cukup banyak perusahaan peti kemas ini, diantara yang sering kita lihat dan digunakan banyak perusahaan diantanya, maersk line, Mediterranean Shipping Company (MSC), CMA-CGM, China Ocean Shipping (Group) Company (COSCO), Hapag-Lloyd, Evergreen, Orient Overseas Container Line (OOCL), Hamburg Süd, Yang Ming, Hyundai Merchant Marine, Kawasaki Kisen Kaisha Limited – K Line dan masih banyak merk-merk lainnya.
Apa Saja Yang Di Hasilkan Dari Modifikasi Kontianer Ini
Bangunan yang dihasilkan Dari hasil modifikasi peti kemas bekas ini diantaranya adalah :
- Kontainer Office : Biasa Digunakan untuk ruang kantor baik yang bersifat sementara namun ada juga yang permanen.
- Kontainer Rumah : Umumnya digunakan untuk rumah tinggal
- Kontainer Mess : Digunakan untuk mess karyawan atau instansi
- Toilet Kontainer : Ruang toilet portable yang simple dan praktis
- Cafe Kontainer : Cafe dengan desain unik dan keren
Dan masih banyak lagi yang bisa dihasilkan dari kontainer bekas yang dimodifikasi ini.
Demikianlah sedikit ulasan tentang modifikasi kontainer, bagi yang membutuhkan kontainer untuk bebagai bangunan silahkan konsultasikan dengan team Mass Line Indonesia melalui tombal whatsapp dipojok kanan.
